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无人机续航技能与系统安全规范研讨会在深圳举行 对我国无人机工

来源:http://www.yzlover.com 责任编辑:利来国际手机版 更新日期:2018-10-06 22:38

  无人机续航技能与系统安全规范研讨会在深圳举行 对我国无人机工业开展打开讨论

  


 

  
 

  图为无人机续航技能与体系安全规范研讨会会议现场

   7月28日,由ASTM国际规范安排、深圳市规范技能研究院、我国化学与物理电源职业协会动力电池运用分会、无人机工业规范与知识产权联盟等安排联合主办的无人机续航技能与体系安全规范研讨会在深圳举行。

   研讨会上,与会专家及相关企业负责人对我国无人机工业开展、利来国际手机版!工业相关规范、周末晚间上市公司利空公告利来国,无人机动力电池技能开展和安全性等问题,展开了深化沟通和讨论。

  


 

  
 

  图为ASTM国际规范安排我国办事处首席代表刘斐作主题讲话

  在ASTM国际规范安排我国办事处首席代表刘斐看来,现在无人机职业在规范方面还存在五个问题。

  榜首,现在企业在开展中有专业技能,也可以出产出产品,但很难进入商场取得消费者。企业没有规范会让消费者没有满足的决心去购买产品。而企业则需要花费许多时刻和精力来证明出产的产品是牢靠、安全的。

  第二,企业规范通常是最高端的规范,利来国际mg手机版【赛事资讯】全国排舞广场舞推广,而像ASTM、UL、ISO这样一类的规范,归于底线规范,底线规范是产品进入商场的门槛。我国的国标关于国内商场来说,就归于底线规范。

  第三,许多企业都拿一个或一类企业的规范作为通用规范,实则否则。企业应根据现有的规范找到商场方向、技能研制的方向,判定地点范畴的技能道路。

  第四,企业执行好的规范就会有底气对商场,对消费者确保自己的产质量量,消费者也会充满决心地来购买质量得到保证的产品。这样企业的商场份额也会越来越大。所以品牌并不是靠广告而构成,而是靠产品的商场份额扩展而构成。

  第五,整体来看,规范是为了便当买卖。假如不能实现便当买卖,阻碍买卖达到,这样的规范就不能要。

  

无人机续航技能与体系安全规范研讨会
 

  图为深圳市科比特航空科技有限公司燃料电池体系工程师朱陈奕作主题讲话

  会上,深圳市科比特航空科技有限公司燃料电池体系工程师朱陈奕表明,现在市面上的民用无人机首要选用锂聚合物电池作为首要动力,续航才能通常在20分钟至30分钟之间,部分技能较好的动力电池产品,支撑续航时刻也在45分钟以内。而搭载氢燃料电池动力体系的无人机,曾在2015年6月2日创下了12小时接连不间断飞翔的纪录;尔后又发明了3小时30分钟的户外飞翔纪录。

  他坦言,燃料电池对无人机更具吸引力,由于其坚持了全电动架构的简单性等长处,一起充分利用了高能量密度的燃料。燃料电池类似于锂离子动力电池,可提供直流电流。但是,与锂离子动力电池不同的是,燃料电池运用氢气和空气,这使燃料电池体系比电池技能更安全。

  

无人机续航技能与体系安全规范研讨会
 

  
 

  图为广东容祺智能科技有限公司产品司理刘铭青作主题讲话

  关于无人机体系问题,广东容祺智能科技有限公司产品司理刘铭青说道,一套完好的无人机体系包括:控制站、使命载荷、导航体系、通讯链路、接口等。为了减轻控制强度,即便不能自主飞翔,自动化程度也应尽可能地进步。

  

无人机续航技能与体系安全规范研讨会
 

  
 

  图为我国化学与物理电源职业协会动力电池运用分会秘书长张雨作引导讲话
 

  

无人机续航技能与体系安全规范研讨会
 

  
 

  图为深圳市规范技能研究院部长杨舸作主题讲话
 

  

无人机续航技能与体系安全规范研讨会
 

  
 

  图为湖北猛狮新能源科技有限公司总司理康书文作主题讲话

  来自广东容祺智能科技有限公司、我国科学院自动化研究所、深圳市无人自主智能技能学会、深圳市科比特航空科技有限公司、湖北猛狮新能源科技有限公司、天津力神电池股份有限公司、深圳市大疆创新科技有限公司、深圳市艾特航空科技股份有限公司、深圳光启高级理工研究院、工业和信息化部电子第五研究所、深圳一电航空技能有限公司、全球鹰(深圳)无人机有限公司、深圳智航无人机有限公司、广东省通讯终端产质量量监督查验中心、深圳大漠大智控技能有限公司、深圳飞盒科技有限公司、深圳酷农无人机工业开发运用有限公司、深圳无人机职业协会、深圳市北测检测技能有限公司、惠州亿纬锂能股份有限公司、深圳高科新农技能有限公司、深圳市比克动力电池有限公司、微宏动力体系(湖州)有限公司、福建猛狮新能源科技有限公司深圳分公司、腾云航空科技(深圳)有限公司、深圳市联鼎电子技能服务有限公司、我国民用航空航油航化适航审定中心等30余家企业和安排的代表也参加了本次会议。

   


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