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无人机飞行员李浩 情系蓝天 矢志强军

来源:http://www.yzlover.com 责任编辑:利来国际手机版 更新日期:2018-05-29 22:30

  无人机飞行员李浩 情系蓝天 矢志强军

李浩完结飞翔后与战机合影。杨 军摄

  

空军新式作战力气从这儿走向战场。 杨 军摄

  人物小传

  李浩,河南南阳人,1963年5月份出世,1981年7月份入伍,1984年6月份结业于空军飞翔学院航空飞翔专业,1985年4月份入党,现任空军某实验练习基地无人机飞翔员(一级飞翔员),空军大校军衔。先后荣立二等功1次、三等功2次,2008年被颁发空军飞翔人员银质荣誉奖章,2014年因在无人机飞翔练习范畴作出重要贡献,被空军赞誉为“双学”活动先进个人,2015年被三军树立为“四有”新一代革命军人新闻人物。

  跟随抱负一路西进

  关于一名空军飞翔员而言,能在蓝天飞翔是一种极大的美好。但关于一名飞了近30年的“老飞”来说,这种美好很快就要被画上一个完美的句号了。

  48岁,是空军战斗机飞翔员的最高飞翔年限。到了这一年,不管你的经历多么丰厚,不管你的技艺多么高明,为了飞翔安全考虑,都有必要“停飞”。

  就在这一年,“老飞”传闻空军为推动新质战斗力建造,计划从部队选调无人机飞翔员。他没问去哪儿,也没问待遇怎样,乃至没问什么时分能够回来,便义无反顾地参加了这支新式作战力气,成为空军第一批无人机飞翔员。

  从此,他身随令动,从繁华都市转战东南滨海,现在扎根大漠戈壁。他说:“这辈子我只会有一种挑选,那就是做一名空军飞翔员。”

  这位“老飞”就是空军某实验练习基地无人机飞翔员李浩。

  这一年,47岁的李浩对着生日蜡烛许下了愿望,愿时刻过得慢一点、再慢一点。他知道,再过一年自己就到了“停飞”年限,尽管“停飞”后的出路都是安稳、结壮的,可他从心里感到丢失。

  身为空军“主力师”的“老飞”,他现已安全飞翔了3000多个小时,飞过6种有人机机型,这份美丽的成绩单拿到哪里都是高薪作业的敲门砖,可李浩就是不甘心:“我的才干、经历都是部队给的,假如不能持续为部队做些作业,我的价值安在?”恰逢此刻,部队的信息化建造如火如荼,空军组成无人机部队的音讯迅速传播。李浩得知后振奋得一路小跑奔回了家,刻不容缓地通知妻子自己想参加无人机部队的主意。

  “十分困难盼到你安全落地了,眼看咱们就要过上踏结壮实、安安稳稳的小日子了,你怎样又要丢下老婆孩子远走他乡呢?”爱人一边劝说一边流泪,可是她心里了解,最近李浩正为了“停飞”的作业郁郁寡欢,改飞无人机对他来说是一次可贵的时机,他又能够为部队战斗力建造做点实事了。

  得到爱人的支撑后,李浩背起行囊赶赴某无人机进犯旅。时隔仅1年,空军组成某无人机部队,李浩二话不说听令前往改装。2014年3月份,他又随部队整建制转隶,扎根在天山脚下。2014年7月份,为完善无人机新式作战力气系统建造、加速推动戎行战略转型,李浩地点部队转隶西北某地。

  这已是几年里李浩第4次转隶调整,回望来路,李浩已距家数千公里,曲折行程超越10000公里,且驻地设备越来越粗陋,自然环境越来越恶劣。

  怕李浩想不通,部队副司令员李欣本想打电话做做李浩的思想作业,没想到电话那头李浩坚决地说:让我去哪儿就去哪儿,只需组织上需求我飞,我就一门心思飞下去。

  苍茫戈壁,星星点点的骆驼刺是仅有的绿色。官兵都住上世纪60年代建的小平房、睡架子床,晚上没有热水洗澡,他们想了一个办法,白日打一桶水放在外面,让太阳把水晒热,晚上回来再用晒好的水洗澡,他们笑称这是“沙漠风情浴”。

  在那些以苦为乐的年月里,李浩最常说的一句话就是:“咱们是飞无人机的‘第一茬人’,吃点苦是应该的,今后一定会越来越好的。”

  四十八岁从头起飞

  从有人机到无人机,关于你这个“老飞”来说应该称心如意吧?李浩的答复出乎记者的预料:“一字之差,随之而来的却是思想办法的革新、知识结构的重塑、才干本质的跃升,我几乎是从零开始从头起飞的。”

  凭着近30年飞有人机的经历,李浩原认为能够轻松上手,哪想这些经历恰恰成了“绊脚石”,李浩需求完全打破固有的“一人一机”思想形式,从零开始建构“多人一机”系统思想。无人机是系统作战,需求飞翔控制、使命载荷等多座位数人协同合作,一道道无形的坎儿横亘在李浩面前,应战着这位年近五旬“老飞”的极限。

  要想到达“人机合一”的境地,有必要全面把握多个范畴十几门专业知识、作业原理。厚厚的专业书籍被他翻得破旧不堪,处处都是胶带补丁和鳞次栉比的手记,不管哪个知识点,只需有人问,他就一准儿知道在第几页第几行。几年下来,李浩引认为傲的2.0鹰眼,现已架上了200度老花镜。

  在有人驾驭飞机上,飞机的飞翔姿势,飞翔员能够经过全身一切的感观感知,能够凭仗直觉瞬间作出判别。关于无人机飞翔员而言,对飞翔姿势的感知,只能经过面前显现屏幕上不断变化的几百个数据来分析判别。这就要求飞翔员对每一个数据,乃至是无人机整个系统的飞控逻辑都要有十分深入的了解。“就相当于把每个数字都翻译成空中场景,把地上方舱变成空中座舱,这也就是无人机飞翔员必备的情形认识。”李浩这样形象地解说。

  为取得这种情形认识,每次模仿飞翔前李浩都提早1个小时到位,坐在方舱内重复领会,看数据比照飞翔姿势、翻原理联想飞有人机时空中动作,终究练就了看屏幕数据就条件反射出飞机空中姿势的身手。

  链路传输影响构成无人机飞翔姿势推迟呼应,李浩一改曩昔有人机实时控制习气,对哪个按钮哪根手指按、什么时分按用多大力度按都作了重复研讨。边接装边改装边练习,两年时刻李浩不只硬生生在未知范畴探究出了一条改装之路,更为后来人铺就了一条“捷径”,将无人机人才培养送上了快车道。在李浩的尽心带教、倾囊相授下,第二批该型无人机飞翔员陈永超、应侠、肖育明、蒋伟只是用了3个多月就改装完结,大大缩短了生长周期。

  每次带教的时分,李浩总是鼓舞咱们:“有人机和无人机其实只隔着一层‘窗户纸’。”但是,只要捅破这层“窗户纸”,以往的有人机飞翔经历、战法技法才干有用用于无人机作战范畴。

  改装无人机以来,李浩先后主导无人机控制和作战运用等多项严重技能难题,提出100多条主张反应厂家,大大提升了我军无人机运用效能。

  分秒必争建功立业

  落日的余晖逐步沉入苍茫大地,一天的飞翔完毕了。但李浩却迟迟没有走出地上方舱,他带着老花镜,握下笔,安坐控制席,专心地盯着电脑屏幕,比对着各种飞翔数据。

  飞翔中“四转弯”意味着行将着陆,关于李浩这个人生进入“四转弯”的飞翔员来说,现在能做的是把每一个架次飞好、把遇到的每一个难题处理掉,“我不能让时刻变慢,但我能够与时刻赛跑”。

  在学徒们的印象中,李浩像一个不知疲倦的陀螺每天飞速工作,恨不能一分钟掰成八瓣。每次飞翔他总是第一个出场模仿练习,最终一个脱离。他的案头堆满无人机作战各类材料,电脑里满是无人机作战练习视频数据。他宿舍熄灯的时刻越来越晚,有时分,半夜里还会俄然亮起来。他常对学生们说:“咱们起步现已有些晚了,再耽搁就会输掉无人机战场的‘入场券’。”

  李浩的学徒们最怕李老师的“软杀伤”,诲人不倦地一遍遍叙述,孜孜不倦地反重复复研讨讨论,一切人都感触到了他正火急地要把自己悉数所学倾囊相授。他总是说:“我飞不了几年了,你们要早一点把翅膀练硬了,去单飞。”

  2012年空军“红剑”演习,李浩作为首席飞翔员操作无人机圆满完结侦办方针、高空摄影、实传图画等使命后顺畅归航,标志着我军察打一体无人机初次融入作战系统。

  2014年进犯-1型无人机初次参加三军演习、初次实弹进犯,李浩自动请缨。已过天命之年的他赶紧预备、每天睡两三个小时。演习时他和战友亲近协同、控制无人机首发射中方针。

  2014年7月份“平和使命”联合反恐军演,我军无人机作战力气初次露脸国际舞台,面临多国参演观摩压力,李浩战胜杂乱电磁环境搅扰,稳稳控制无人机对蓝军指挥部搜索承认并首发制敌,展现了我国新式无人机作战实力。

  2015年7月份,我军新式无人机高原实验,52岁的李浩自动随部队奔赴海拔3700多米、昼夜温差20多摄氏度的高原某地,全程参加试飞使命,为新式无人机构成实战才干积累了第一手经历。

  2016年5月份,李浩地点单位初次携实装外出驻训,地域新、空域杂、机型多,多机型同场起降、协同组训,对飞翔指挥才干敞开了全新应战。他加班加点和战友们研讨特别条件下的飞翔计划,活跃研练无人机系统运用实战办法,有用探究了无人机作战运用新形式。

  为进步无人机作战才干,李浩带领团队广泛开展无人机作战理论技能研讨,完结了60余项课题,研练立异了4种作战款式和战法,提升了我军无人机实战化作战水平。

  老牛自知落日晚,不用扬鞭自奋蹄。年过半百,李浩在公民空军无人机工作的开展上依然没有半点停歇,他矢志蓝天、建功立业的脚步没有由于年纪增大而怠慢,他的飞翔航迹也仍在不断地向前连续。

   


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